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隨車吊零部件疲勞斷裂失效機理

  • 發布者:磐鐸機械
  • 發布時間:2020-12-10
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  隨車吊金屬零件疲勞斷裂實際上是一個積損傷過程,大體上可分滑移、裂紋成核、微裂紋擴展、宏觀裂紋擴展、最終斷裂。

  (1)疲勞裂紋的產生

  在交變載荷下,金屬零件表面產生不均勻滑移、金屬內的非金屬夾雜物和應力集中(如臺階、尖角、鍵槽等)均可能是產生疲勞裂紋核心的策源地。

  (2)疲勞裂紋的擴展

 、匐A段:在交變應力的作用下,裂紋從策源地開始,沿著較大切應力(和主應力成40°~45°)的晶面向內擴展。該階段的擴展速率很慢,若在應力集中的情況下,則不出現①階段,直接進入②階段。

 、陔A段:裂紋按①階段擴展一定距離后改變方向,沿與主應力垂直的方向擴展,該階段裂紋擴展途徑是穿晶的,擴展速率較快。

  本文源自http://www.skandinavci.com/knowledge/589.html,轉載請注明出處。

(責任編輯:隨車吊http://www.skandinavci.com)

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